任何單位都應設置消防通道
消防通道是指建筑物中為預防發生火災時人員疏散及消防車輛出入所預留的消防專用通道;其主要體現在兩個部位,一是建筑物出口部分的車道;二是建筑物內部的人員安全疏散通道。
任何單位都應根據防火規范要求進行設置,而且應保障其始終處于暢通狀態;為此國家相關法規對此做了專門規定具體如下:占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口,消防車通道,妨礙消防車通行的;或者有其他妨礙安全疏散行為的責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款。
同時對于埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的也一并適用以上處罰;可見相關部門對于消防器材及設施維護的力度;其它還如我們經常可見的商場防火卷簾門下法擺放物品;給防火門加鎖;強行固定等情況,都嚴重影響了消防安全措施的設置,對人們造成了一定的威脅隱患;這些需要相關監查部門和使用者共同努力,避免此類錯誤的發生。
門扇對疏散寬度的影響
防火門一般都設在疏散路徑上(如樓梯間、前室、走道等),建筑平面細部設計時稍不注意就可能造成門扇開啟后遮擋疏散路徑、減少其有效寬度,違反人員疏散的基本要求。在疏散路徑轉折處和高層住宅中這種現象尤為突出,應引起重視、加以避免。
通向相鄰分區的疏散口問題:在一定條件下,當設有通向相鄰防火分區的防火門時,高層建筑中允許每個分區只設一個安全出口。應當注意的是,由于防火門只能單向開啟,如果相鄰的兩個分區都只有一個安全出口,則應當在防火墻上分設兩樘防火門并分別向兩側開啟,才能滿足兩個分區間互相疏散的需要。
啟閉方式的選擇:常采用的是常閉防火門,它的門扇一直處于閉合狀態,人員通過時手動打開,通過后門扇自行關閉;
木質防火門國家標準
實木防火門是指用木材或木材制品作門框、門扇骨架、門扇面板,門扇內填充隔熱材料或以木材或木材制品作門框、門扇的實木門,實木防火門按耐火極限分為、乙級、丙級三類,其耐火性能要求分別為72min、54min和36min,用于制作實木防火門的木材需進行干燥及阻燃處理,其含水率不應大于12%。當受條件限制,其制作時的含水率也不應大于當地的平衡含水率。
用于實木防火門的五金配件必須是耐火五金配件,主要五金配件為:防火合頁(鉸鏈)、防火插銷、防火門鎖、防火順序器和防火閉門器等。
新國標中幾類防火門窗具體要求
國家修訂防火門行業標準之后,對于各類防火門窗材質及相關的技術要求做了明確的規定。其中完全隔熱防火門,也就是A類防火門,要求其在規定時間內要滿足耐火隔熱性和耐火完整性的要求,耐火等級分為了丙級、乙級、,耐熱時間分別為0.5H、0.10H、1.5H,更有要求長達2h和3h的防火門。
部分隔熱防火門要求耐火隔熱時間為0.5h,完整耐火性等級分為四級:1.0h、1.5h、2.0h、3.0h。、
新國標對于非隔熱性防火門對于耐火隔熱性能方面沒有特殊要求,只要在規定的耐火時間內滿足對耐火完整性的要求即可。耐火完整性的等級與B類防火門相同 。
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